常州首条隧道(龙城大道地道)6月开工

常州首条隧道(龙城大道地道)6月开工

2012-05-19  00:22

常州市政工程管理处发布信息:6月下旬,我市首条地下隧道——连通东西高架道路的龙城大道地道工程将正式开工建设,总投资2253米投资14亿 力争在明年9月召开花博会前完工。

常州先后建设了龙江路高架、青洋路高架,横贯南北、连接东西,但依旧不能解决该路段日益增大的交通压力,此隧道工程完工后常州西部的龙江路高架和东部的青洋路高架将实现连通,50多公里的高架正式形成闭合环形。

龙城大道地道段东起高架道路二期天目山路主线接地点,西至通江路以西连接西高架,全线总长2253米,道路红线总宽80米。该工程连通东西高架的主线为双向6车道,地面辅道也是双向6车道,全线共设7个出入口匝道。为方便规划馆、博物馆与即将建设的“三馆一中心”等社会事业项目的沟通,市民广场南侧部分路段,将建双层地道,下部是主线隧道,上部是下穿沟南北向道路的敞开式短地道。整个地道工程包括道路、地道、泵站、电气、通风、照明、交通监控、管线迁移、绿化等。工程总投资约14亿元,由中国交通建设集团有限公司采取BT模式进行建设。

龙城地道设计特点

地道主线全长1666米,高度为5米(个人认为隧道高度设计太低),双向六车道;在地道上方的地面辅道,也是双向六车道。单向交通。

地道施工严格保证道路的安全通畅。在排水方面,地道内设置了7个泵房,即使遇到暴雨也会及时排干。在消防方面,除设置多个通风口,每隔25米就设置消火栓箱,地道内共计设置了128组灭火器箱;车辆疏散方面,在地道内设置了两个车行横道疏散口,一旦遇紧急情况,会打开疏散口的防火门。

隧道方案中设置了移动通讯转接设备可以打手机。

龙城地道照明效果图

龙城地道出口

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