2012-02-16 21:51
隧道灯反器
隧道灯反光器
2012-02-14 00:19
理查德.科克曾经说过，在因与果、努力与收获之间，普遍存在着不平衡关系。典型的情况是：80%的收获来着20%的努力；其他80%的力气只带来20%的结果。
这条理论用在我们公司运营里可以得出很多结果，80%的利润来着20%的客户；20%的隧道灯产品提供了80%的销售额……
这种不平等付出虽然与我们的常识有冲突，但是他却真实存在的。
作为一个公司的管理者，你必须时刻牢记这种非对称的得与失关系。如何最省力的高效的运营公司，是公司的资源（人、货物、时间、技能、或任何有生产能力的东西）成为那关键的少数。
作为一个公司设计者，你必须熟知哪些才是目标客户大量使用的，让8/2模式体现到你的设计理念去，尽可能的完善产品品质，提高商品舒适度。
作为一个公司的销售，你必须把时间花在那些真正有价值的客服上，才能用最悠闲的工作姿态交出满意的销售额。
2012-02-15 00:19
南京城西干道3月拆除高架，6月挖隧道。
| 城西干道 | 今年2月～5月间：开始现场施工准备、逐段拆除老桥；2012年6月～2013年底，实现全线各节点陆续竣工通车。 |
| 江东路 | 江东路部分节点改造工程将根据前期手续办理情况和城西片区的总体交通组织状况穿插进行，确保在2013年底竣工。考虑到交通分流的不利影响，为把对交通的影响降低到最小程度，总体上，城西干道与江东路节点改造是错开分步实施的，以保证必要的交通分流空间和市民的基本交通出行。也就是说，第一阶段今年上半年开始，以城西干道快速化改造为主，实施水西门、清凉门—汉中门、草场门隧道建设。考虑到与地铁4号线车站共建及纬三路过江节点共建的要求，江东路上的草场门大街、定淮门大街节点需同步实施；第二阶段今年下半年，将根据交通情况，再穿插实施两条道路上其他节点的改造工程。 |
| 纬三路 | 纬三路过江隧道江南段计划2014年6月底之前完成。“施工期间，不可避免会给城西片区，特别是工程沿线的单位和居民造成影响，这种阵痛是存在的，不可避免的。”南京市副市长陆冰说，作为建设方，所在区的区政府要对沿线进行详细调查，了解百姓需求；尽最大努力，将影响降到最低。“我们力争通过1年左右的时间，恢复地面交通，纬三路的节点工程可能要晚一些；力争用一年半时间，完成全部建设。 |
此高架从1996开始施工，此后4年间，汉中门跨线桥、水西门跨线桥、清凉门跨线桥先后竣工，构成一条北接长江大桥，南连绕城公路、长约15公里的南北向城市快速通道，2000年左右被视为南京城最好走的一条路。相关部门解释，因交通功能过于叠加，城西高架不堪重负；在高峰时段，大部分路段交通趋于饱和，容易发生交通拥堵和事故。由于地面交织段进出无序，部分交织段过短，导致车速受到严重影响。
尽管不少市民承认相关路段交通较为拥堵，但设计寿命50年的高架在投用不到1/3的年限内就拆除重建还是引发多方质疑。“当初的设计是否存在问题？是否会对当初规划建设者进行追责？改造之后能够确保使用多长时间？”等问题成为新的关注焦点。但该市对此均未作出明确回应。
城西快速路网改造后，预计江东路通行能力将提高30%左右，城西干道将提高40%-50%。
2012-02-16 21:51
长度大于100m的隧道应设置照明（该款条文与国内现行的标准一致）。
长度小于100m的隧道是否需要设置照明应考虑对低射阳光、眩光风险和墙面反射等进行评估。
定期对隧道墙壁和衬砌进行清洗可降低照明需求。因白光能够提供良好的显色性和较好的对比度，故一般应选择白光作为隧道照明光源。高压钠灯用于隧道入口段和过渡段。如果隧道内经常有雾或可见度较低，应该使用偏黄色的光束，透雾性好。
隧道照明的适应亮度的方法
……眼睛对亮度的适应具有滞后性。逐渐降低亮度有助于眼睛的的适应，而其渐变程度和行驶速度有关。……
2012-02-18 21:51
南京地铁二号线因为施工渣土而变形。
这些渣土从而而来呢？隧道被渣土压变形隧道本身是否有问题呢？
这渣土弃置是2010年11月由市国土局土地储备中心土地资产管理所向该处申报，要求回填5000立方的黄土，使原先的低洼地用黄土填平后，再覆盖绿化来美化马群周边的环境。现场勘查发现土场已封闭。15日，地铁网站发布2号线马群检修招标公告中提到马群隧道变形，可能因为渣土堆放所造成，该处接到反映后，与栖霞区执法大队到现场进行了查看，发现现场早已封闭，没有车辆出入口，并由马群派出所和国土局看地办新安装了4块告示牌，告示牌内容为：地下6米有地铁2号线，严禁倒土、违者必究。 同时也发现，这个回填场中涉及到地铁站的那一角，已经进行了平整和土地减压。渣土办人士表示，2号线马群段隧道变形，具体是否因渣土堆放而造成的，希望相关责任单位进行调查或由相关专家进行权威鉴定。
城市建设少不了渣土，然后这些渣土的运输、储存、审批……各个环节管理部门不同，造成了很多管理漏洞。
每年渣土所造成的严重事故不计其数，然而大部分的渣土事故都在右转发生。
隧道建设也不能一蹴而就，建设隧道需要一段土质一段沉淀时间，并在有需要的地方设置标配。城市的发展改以人为本。
2012-02-19 21:51
存款准备金是什么？
存款准备金是指金融机构为保证客户提取存款和资金清算需要而准备的在中央银行的存款，中央银行要求的存款准备金占其存款总额的比例就是存款准备金率。30%存款准备金率意味着，银行在吸收100元存款之后，要上交30元给央行，剩下的70元可用于放贷。
下调0.5%会有多大影响？
最直接的此次下调所释放的资金将超过4045亿元。此次主要是给市场一个信号。尽管释放出了一定流动性，不过有专家仍旧认为市场货币稳健政策不变。
下调对股市楼市的影响？
释放大量的资金将理论上是重大利好消息，池子里的水多了。相应的水位自然上升。然后最重要的还得看市场的信心。
实体经济也将获益，缓解资金压力。
下调银行的存款准备金率，央行释放放松流动性的信号，被誉为是宏观调控三大巨斧之一。
2012-02-20 21:51
工厂灯是一种灯具分类，根据灯具的使用地点进行的分类。工厂灯指使用在工厂里的灯具，又称工矿灯。
深照型工厂灯是一般外壳采用抛光镜面反射器，配光比较集中 ，照度高；用于7米以上，,适合高大厂房及高度高或者重点照明的地方。使用范围是大型钢铁工厂车间,机械生产车间,超大型仓库等其他高大厅房照明。
配照型工厂灯比较深造型灯具，灯罩较扁平，主要用在较矮的场所之内。
深照型、配造型工厂灯是根据配光曲线分的，工厂灯还有广照型、均匀配光型、特深照型5种。
2012-03-04 14:13
很多中小型公司忽视或者直接没听说过客户管理。
客户管理或者可以理解成客户关系管理或者CRM(Customer Relationship Management) 从字面上来看，是指企业用CRM来管理与客户之间的关系。它的目标是缩减销售周期和销售成本、增加收入、寻找扩展业务所需的新的市场和渠道以及提高客户的价值、满意度、赢利性和忠实度。CRM是选择和管理有价值客户及其关系的一种商业策略，CRM要求以客户为中心的企业文化来支持有效的市场营销、销售与服务流程。
要综合分析客户品质层次，风险，爱好，习惯。比如A客户位于巴基斯坦，把价格昂贵的LED隧道灯推荐给他明显不理智，首先推荐的应该是物美价廉的钠灯隧道灯，客户提出要求再改变策略。
客户服务不仅仅是报价、生产等等如此简单。重要是周边服务，或者说软服务，客户购买产品的相关信息汇总。比方说B客户需要购买一款
，你需要考虑到客户安装高度，灯具的运行环境等等。细致的服务能让客户觉得你更专业。
售后那批次产品遇到的各种问题要第一时间知道或者解决，不管问题多小。一方面可以改善客户关系，一方面可以改进产品工艺。
客户管理是一个相当重要系统的管理，中小企业长期忽视，一来是没有专门的人员，二来是作为管理者没有相关的意识。如果一个管理者不能随着时代的进步而进步，等待他的无非是淘汰。
2012-03-05 14:13
在JT-T 609-2004公路隧道照明灯具在规范性引用文件内有记录GB/T9963-1998钢化玻璃。
由于钢化玻璃在2005有新的国标出现，所以目前钢化玻璃的国标是GB15763.2-2005钢化玻璃。
应力斑
钢化玻璃自爆
2012-03-08 15:13
隧道在城市运用了往往只有百米不到的范围，这么短的隧道如果按照长隧道标准去建造那是不合适的。
短隧道往往是人车混合同行的，这种隧道建设标准要远高于传统的隧道。虽然城市里存在较多，但是并没有现成的标准。
下面我摘录一段合肥短隧道的原方案和改造方案。
该隧道全长120M，双向四车道，设计时速60Km/H。属于人车混合同行。
照明原设计为单侧25套250W单光源隧道灯，单灯间距5M。
在原有基础上，单侧增设15套500W隧道灯，并划分出单灯间隔1米的入口段，单灯间隔3M的过渡段和单灯间隔2M的出口段。新增隧道全部是在白天打开，光控单路控制。 对于入口段等不理解的可以参考隧道照明 。
改造后，仪器检测的隧道出入口白天亮度达到改造前的10倍，从人的肉眼感官来看，亮度增加了1倍多，行车视觉影响明显减弱，行车舒适度大幅提高。
运营效果还有待考察，不过这是一个正确的尝试。短隧道相关标准也应尽快完善。