近日，《第一财经周刊》公布了他们对全国400个城市的定位排名，传统上一直被认为是“二线城市”的西安市一跃成为“一线城市”，和西安一起晋级的还有成都、杭州、南京、武汉、天津、重庆、青岛等15个城市。

10项数据给城市排名

据介绍，今年，该媒体从公司和公司人角度对中国除传统一线城市之外的300个地级及以上城市和100个百强县共400个城市进行详尽调查。

他们首先从调查《财富》500强企业和中国100强企业中抽取了285家大公司进行了走访调查，考察这些大公司在这些城市的进入数量及大公司重点战略排名。同时，他们还调查了银行、房地产、汽车、奢侈品、零售连锁、酒店、快时尚等多个领域的140个一线品牌的进入密度、一线品牌进入数量。

在公司人方面，他们调查了来自北上广等传统一线城市的1000多名年轻公司人，考察他们乐意去工作和落户的其他城市，反映出这些城市对优秀人才的吸引力。

此外，他们还搜集整理了400个城市的GDP、人均收入、211高校、机场吞吐量、使领馆数量、国际航线数量等6项指标，从这些指标反映一个城市经济发展水平、居民消费能力、教育资源和经济活跃程度，并根据这些数据的单项排名进行综合排名。

15个二线城市“跻身”一线

经过排名，“新一线”城市新增15个，分别为成都、杭州、南京、武汉、天津、西安、重庆、青岛、沈阳、长沙、大连、厦门、无锡、福州、济南。它们或为直辖市，拥有雄厚的经济基础和庞大的中产阶层人群，以及可观的政治资源；或为区域中心城市，对周边多个省份具有辐射能力，有雄厚的教育资源、深厚的文化积淀和便利的交通；或为东部经济发达地区的省会城市和沿海开放城市，有良好的经济基础、便利的交通和独特的城市魅力。

此外，该媒体还评定了36个“二线城市”，73个“三线城市”、76个“四线城市”及200个“五线城市”。

西安能不能算一线城市有争议

反方

西安经济实力和传统一线城市相差较大

记者昨日查询，官方一般按直辖市、省会城市、计划单列市等来划分城市类别，一至四线城市的划分更多是研究机构和民间的说法。

据了解，一线城市通常指在全国政治、经济等社会活动中处于重要地位并具有主导作用和辐射带动能力的大都市。

对于西安被评为一线城市，西安石油大学曾昭宁教授并不认同，认为西安无论从GDP还是其他方面，都与传统的一线城市“差得远”。“我不知道他们的评价标准是什么，如何评价的，因此无法评价这个评选结果”。曾昭宁说。

正方

西安有世界关注度政策叠加效应凸显

“这次评选的指标体系比较客观，应该说是一个比较准确的榜单。”西北大学经管学院教授、博士生导师卢山冰认为，考量一个城市是不是一线城市，不仅看其经济总量，更要看在当前和今后一个时期里，该城市的区域地位、影响力和辐射力，尤其是要看其持续发展能力和即将爆发出的对于时代经济发展、社会影响和世界关注度。所以，从这些方面来讲，把西安作为一线城市是完全正确的，也是符合客观实际。卢山冰认为，西安作为新时期西部大开发桥头堡城市，关天经济区建设中心城市，和新丝绸之路经济带核心城市，其政策叠加的效应正在和即将显示出来。

知道一下

传统一线城市为北上广深

目前我国对于城市等级的划分有多种不同方式，比如按城市常住人口数量，分为小城市、中等城市、大城市、特大城市。

也有按人口、经济和消费水平分4个级别。

一级城市：人口在500万以上或经济发达、消费水平较高省会城市或大城市。我国传统的一线城市为北京、上海、广州、深圳。

二级城市：人口在300万以上或经济较发达、消费水平较高的大中城市或一般省会城市。通常将南京、武汉、沈阳、西安、成都等区域中心城市；重庆直辖市；青岛、大连、宁波等经济发达的计划单列市等列入。

三级城市：人口在100万以上或经济较发达、消费水平较高的中小城市。如银川、西宁、海口、洛阳、南通等。

四级城市：除以上三级以外的其他城市。

路灯设计

2012-04-20   15:00

Cosmo、LED、无极灯、高压钠灯真实对比

2012-04-20   15:00

显色性与色温

2012-04-17   00:58

道路照明中被忽视的重要配件-反光器

2012-04-17   23:34

国内大部分的采购商只会问厚度多厚，反光器只要满足机械强度厚和薄关系不大。反光器材质的选择，外形的选择才是重点。

好一点的镜面反光器其反射率可以达到92%，然而差的自由70%，如果用白色油漆涂料或者甚至连50%都没有。可见一款优质的反光器是如何重要！

不夸张的说反光器的设计就是灯具设计的灵魂，在道路照明领域里面，希望光速是矩形的，均匀度要求也高，眩光现象又必须要得到灯具，这些都可以从反光器入手。比如在隧道照明领域，用非对称的反光器不仅可以有效避免眩光，在相同光源情况下甚至可以节能20%。

国内，反光器的设计可以说一直被忽视着……现在国内越来越多的公司开始重视设计，但是侧重的还是外观，道路照明灯具的功能设计却往往被忽视。

公路隧道供电与照明施工方案

2012-04-16   20:26

LED道路照明准备好了吗？

2012-04-15   23:34

在2010年南京在试点将一条道路上的路灯全部改成LED灯，按照当时的价格，一盏LED节能路灯约为一盏普通高压钠灯3倍。不到两年的时间里，路上所有的LED灯都已维修更换，光效和节能效果也一般。

LED灯是否只是一个神话或者说一个概念!LED的寿命又是如何？

一个水桶无论有多高，它盛水的高度取决于其中最低的那块木板。那么什么LED照明领域里面，哪个是LED道路照明的短板呢？驱动电源。

LED灯珠目前的寿命质保能超过20000个小时。而驱动电源，尤其是超过70W的驱动电源，假设每天工作12个小时，能稳定工作2年已经非常难得了，功率越大，散热问题也越大，技术难点也就越多。而在路灯领域，250钠灯是使用最广泛的，要代替250W钠灯大概需要140-170WLED灯替代，如此大的功率的驱动二年之内全部更换也不见怪了。市场上并不是优质的LED路灯，价格高的离谱。当然寿命只是一个问题。

眩光：LED光源太过集中，大功率的会有严重的眩光，虽然可以喷涂优质的漫反射涂料解决，然后由于成本上升问题，市场上用的并不多。

光效：钠灯的光效107-130之间。LED光效110-150之间，也就是LED相比较钠灯并没有宣传的节能优势。不过显色性提高很多，照明质量也随之提高，不过如果直接用140WLED隧道灯代替250W钠灯，路面上会出现“光斑”，危险性我就不多言了。

LED将是照明的未来，并不是完全因为节能。LED的价格、可塑性等。将来的LED照明将会变的很便宜，解决节能灯。亮度、光效也会比现在高很多。未来的照明应该是智能照明，LED可塑不管是led光源的可塑，更是因为其亮度、色温等都可以调节，LED照明智能化后，LED才能真正的体现优势。

大功率LED隧道灯照明眩光和光斑解决方法

2012-04-14   15:47

眩光和光斑都是LED发光源过于集中，下面我介绍两种处理方法。

利用透明件进行二次配光

优点：使光速尽可能的投射到需要的路面，并有效的减少眩光。

缺点：灯具光效会降低很多。

利用高发射涂料进行慢反射

这种发射涂料需要满足以下两点：

• 1、是反射材料外观本身应该是白色的
• 2、是这种材料对可见光要少吸收或基本不吸收

优点：改善光线通过漫反射面形成二次面光源，彻底解决了LED的眩光问题。同时，由于漫反射面的混光作用，使得LED灯具对LED色温一致性的要求大大放宽。

缺点：成本略高。

spectraflect是一种硫酸钡涂料产生一个近乎完美的漫反射面。

隧道灯的反光器的选择和眩光的控制

2012-04-13   13:57

隧道入口段加强照明控制的不好，眩光会是否严重，那么是什么导致的眩光，我们所说的眩光又是什么？眩光又该如何控制呢？

眩光的定义：

眩光（glare）是指视野中由于不适宜亮度分布，或在空间或时间上存在极端的亮度对比，以致引起视觉不舒适和降低物体可见度的视觉条件。视野内产生人眼无法适应之光亮感觉，可能引起厌恶、不舒服甚或丧失明视度。在视野中某—局部地方出现过高的亮度或前后发生过大的亮度变化。

隧道灯的反光器的选择：

高压钠灯隧道灯：线性发光源，光源比较集中，亮度分布不均匀，很容易产生眩光，因此钠灯的隧道灯必须要用经过压花工艺，打乱光效，是反射形式接近漫反射。

LED隧道灯：发光源是点型的，光源更集中，亮度分布更加不均匀，因此也需要把反光器进行压花。

无极灯隧道灯：光源类似面型，光效较为分散，可以用镜面反光器进行反射，提高灯具效率。

灯具的反光器种类：

传统灯具的反光面使用的材料一般有镜面铝、喷砂氧化铝、塑胶面、白色油漆涂层面等几种。其中镜面铝的反射率最高。

适合钠灯隧道灯，底部没有压花是因为在底部光线不会直接摄入人眼，最大化的提高灯具效率。