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2012-12-01 01:05
第一推荐:荧光灯隧道灯
最安全最舒适的隧道照明。
第二推荐:单颗LED隧道灯
大有可为的隧道灯。
第三推荐:无极灯隧道灯
目前寿命最长的隧道灯。
第四推荐:高压钠灯隧道灯
目前运用的最多的隧道灯。
2012-12-01 01:05
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2013-09-08
1920年9月13日,美国城市人口超过农村人口。中国在2012年08月14日城市人口也超过农村人口。这意味着什么?
在这一新的城市时代,城市经济将占支配性地位,城市生活方式占主导地位,城市品质受到高度重视,城市发展趋向集群化,绿色休闲空间备受关注。而现有城市在经济结构、规划建设、管理体制、环境质量、公共服务、社会和谐和安全等方面还难以适应城市时代的新要求,城市发展面临严峻的挑战。
在新时期,必须高度重视城市科学发展,全面提高城市品质和城镇化质量,积极推动经济发展与生态环境保护深度融合,促进城市经济、社会和生态的共同繁荣,走低碳、环保、高效、和谐、安全的绿色繁荣之路。
城镇规划也应运而生。
以长三角为例,上海周边有镇江、南通等中等城市,它们下面还有更小的城市,江浙地区的一些镇也具备了小城市的规模。高铁、动车等现代轨道交通将城市群紧密地连接在一起,居民可以方便地往来与大城市和它的卫星城,这就能够实现人口的宜居和城市的产业发展“鱼和熊掌”兼得。
而“城市群”的建设,会将大城市和中小城市的优势发挥到最大化,彼此之间又能相互补位,弥补不足。“解决城市病最好的办法就是建设城市群。”国家发改委城市和小城镇中心研究员易鹏指出,现在经济发达的长三角、珠三角地区,都有已经建好的城市群模式。这样的城市结构,为未来其他地区发展提供可切实有效的参考样本。
2013-09-4
简单额说,就是把LED封装成T8灯管的样子。LED T8灯管LED照明灯具中一种常见的一款灯具,它的外形是管状,长条形的,直径为八个八分之一英寸,即一英寸,约为25.4mm,和普通的荧光灯管类似,只不过它是背面采用铝合金散热,正面采用PC罩而非玻璃罩,LEDT8灯管采用是低电压直流供电,不能直接接市电,所以它需要带一个电源,用以降压整流.然后才能接上市电。LEDT8 灯管采用最新的第四代光源,节能环保,是未来照明的发展方向。
相对比其他LED光源,它是封装的且接口统一。都是荧光灯的支架,可以兼容原本的灯具,维护方便,且灯管和电器一体化设计。各个公司的产品可以通用。
现代交通队隧道照明的要求越来越高,不仅要亮要节能,更重要还舒适。原本的LED隧道灯可维护性太差,led隧道灯坏了只能整灯报废,还有就是眩光值高,照明不均匀,易引发交通事故。
L×310×140 L可以根据灯管长度而改变。
L×210×140 L可以根据灯管长度而改变。
2013-09-3
我简单介绍一下钠灯植物补光灯。我们区分主要是从光源区分的,有钠灯植物补光灯,荧光灯植物补光灯,无极灯植物补光灯,led植物补光灯。他们各有各的适用范围,不能说led植物补光灯是最好的,只能说它可以适合大部分的植物补光。所为植物补光,是通过给植物所需光谱的照射,是植物根据我们的需求来生长。它可以实现反季节培育。看植物生长灯的适合与否,是根据单位功率所产生有特定波长的光效数目多少。
温度较高地区,红和蓝推荐比例在5:1。温度降低地区推荐比例在7:1。
2013-09-02
tunnel light | street light | flood light | 隧道灯 | 路灯 | 投光灯 | |
阿里产品供总数 | 97225 | 772903 | 1928395 | 21039 | 139081 | 81131 |
阿里产品供应商总数 | 1820 | 3006 | 1978 | 4819 | 26604 | 12543 |
阿里搜索量 | 300 | 4000 | 3100 | 100 | 333 | 200 |
搜索引擎总网页数 | 25,300,000 | 315000000 | 77800000 | 2,410,000 | 63,800,000 | 9,610,000 |
搜索引擎搜索量 | 9 | 51 | 17 | 100 | 333 | 200 |
阿里展示几率 | 1 | 2.956329818 | 2.31836938 | 1 | 0.523625463 | 0.66969177 |
我们假设搜索量和订单数有正比线性关系,阿里产品数和阿里公司数成线性反比关系。以tunnel light 和隧道灯作为基准,可以简单的猜测如果是外贸,应该花更多的时间在路灯上。而在内贸,我们应该花更多的时间在隧道灯上。
2013-09-01
托卢卡市打算推广新型路灯,寿命长达8至10w小时。
目前全市共有24000409盏灯,正常运行需要消耗4626000953w。其中500w将进行更换。更换新的照明路灯。这将是巨大的市场。
负责这项工作的单位,负责人安东尼奥·卡瓦列罗·迪亚兹说,钠灯路灯将退出,被白光路灯代替” ,白光路灯会有更好的照明效果。还强调,投资24亿比索用于安装新型路灯。
墨西哥国家埃卡特佩克,米却肯州莫雷利亚,萨莫拉,米却肯州,普埃布拉,索诺拉州瓜伊马斯等其他地方,也有这样的规划。新型路灯在墨西哥会有非常大的空间。
2013-08-29
最近立法规定禁止使用白光汞灯而改用钠灯路灯。
在一些南美国家,如阿根廷,仍然普遍采用高压汞灯照明。
墨西哥呢?
汞灯最近的工艺发生了变化。
至于水银灯,高压钠蒸气的高压系统的变化涉及,后者具有与它们各自的电灯镇流器更换。高汞蒸气压镇流器,高压钠蒸气灯不能操作,因为它们的设计和建设,是不同的。氧化铝陶瓷制成的圆筒形的,这就需要以开始放电,高电压尖峰,可以只提供了一种点火器的镇流器操作具有高压放电管甲钠蒸气灯在高压钠蒸气灯,汞蒸气灯,具有高压放电管由石英和它的点火,不需要高的电压尖峰。
更重要的是,公共照明的道路覆盖,如隧道或天桥,高值是必需的照明,眩光恢复短,对比度良好的视野和较低的灯的亮度(亮度),指示是使用高压钠灯。
目前全球来看低频无极灯是非常适合替换高压钠灯和金属卤化物灯的新照明光源。
低频无极灯路灯用于公共场所,行人交通道路照明的照明系统,它并提供舒适的视觉,视力,知觉速度和容量司机和行人的街道,道路,主干道,主要道路能见度,道路,林荫大道和高速公路。
低频无极灯有以下特点:
目前的趋势朝向全球道路公共照明灯具的设计和施工中允许有较高的光效率和更高效节能灯的启动和运行,使用更高效的电子设备纳入能源效率,当考虑使用人工光源的最后一代,因为他们现在的矩形管状灯双回路电磁感应外部电感功率的80和120 W.
经营矩形管状灯双回路电磁感应功率的外部电感器80和120 W的道路公共照明灯具更换现有安装的灯具仍然存在世界各地的一个很好的替代,像最近,新设计的灯具,已经经营陶瓷金属卤化物灯,发光二极管和等离子灯人造光源的新技术,可以取得显着的节省能源消耗,提高性能特点,指数得色,平均寿命,色温,比S / P或光衰与175和250 W的功率在现有的金属卤化物灯和汞蒸气,蒸汽和高压钠灯功率为150和250 W。
2013-08-25
今天,全球范围内,将新的模块固定装置,与道路的街道照明设备的发光二极管或发光二极管被认为是适当的替代传统的更换仍然安装的固定装置,并继续运作,金属卤化物灯蒸气,高压钠灯或汞蒸气,从而使工程师加布里埃尔托雷斯阿吉拉尔,照明顾问,提出了下面的技术文章。
用于公共场所,行人交通道路照明的照明系统,并提供舒适的视觉,视力,知觉速度和容量的知名度街道,道路,主要道路,主要道路,道路,林荫大道和高速公路上的司机和行人。
至目前为止,几乎每个人都使用专门设计的装置来操作高压气体放电灯(金属卤化物的钠蒸气或汞)及装置在公共街道照明最近开发操作电源技术先进的人工光源,如LED模块。
一个模块由48个或64个发光二极管和高流明蓝色涂层黄磷亚克力注塑和镜面反射来控制路由和分配一个单独的光学元件集成到一个包中包括一个半导体芯片发光强度高排放。
公共经营模块4890W电源或一个110W功率的64个发光二极管的LED道路照明灯具现有安装的灯具,仍然存在全球有足够的替代品,并作为新能源已经运行,陶瓷金属卤化物灯,低频无极灯等离子灯最近,新技术允许显着的节省电能的消耗,提高疗效,演色性指数,平均寿命,色温和光衰的特性,在现有的金属卤化物灯的人工光源和汞蒸气与权力175和250W钠灯和高压在150和250W的功率。
2013-08-25
隧道内的照明应提供车辆的安全和畅通的道路上,将确保源源不断的流量在其整个长度。在这个问题上,工程师加布里埃尔托雷斯阿吉拉尔,照明顾问,提出了下面的技术文章。
行车隧道是一个封闭的路段被限制里面自然光,可长于100米,在一个方向或两个方向流通。
行车隧道内部照明的目的是为了确保所采取的路线,期间不影响司机的视觉感受。
为了实用的目的,这应该被视为的亮度照明(candelas/m2),沥青的道路上每单位面积的反射光强,以及在墙壁和天花板上。它也必须提供一个安全的内部和外部的亮度电平的差异之间的过渡,不损害处理导体。
为了确保有效的行车隧道内的照明应考虑五个区域,包括:
完成一天行车隧道方式呈现这种现象被称为“黑洞效应”,即该条目显示为一个暗点里面不能区分什么。发生这种现象,在技术上被称为感应,上面的时间,即在一定的距离与车辆隧道白天在外面,因为周围环境的亮度远高于在入口处。由于方法的条目,它会占据较高的位置在视觉领域,并逐步适应人眼的亮度水平内,这被称为适应现象。
在行车隧道内的偏移表明外大灯的车辆,无论白天还是黑夜。
真实的情况下的亮度电平之间的差异的外侧(3000-8000 Cd/m2的)和车辆内部隧道(15-20 Cd/m2的)的,可以被认为是一个解决方案,以维持接近的外部的亮度值的整个长度的行车隧道,但它是不实际和不经济的。
在交通密度高,或任何其他情况,阻碍视力逐步减少从适应领域内部的亮度水平,并考虑到白天在输出不存在问题的情况下行车隧道因为亮度水平的变化非常迅速地适应司机的视野。
当有采取其他隧道的车辆高亮度相对低的亮度以外的夜晚你考虑亮度均匀性,尽量避免视觉上的装腔作势。隔夜定向照明车头灯,行车隧道内的亮度水平,适应外面的黑暗水平低,允许一个更好的观点相同。
隧道的车辆用室内照明,两种分类射出的光强度分布在由内使用的灯的类型,可分为:
至于车辆的运动可以被分类的逆流,并流。至于前两个结合室内照明有以下的分级行车隧道:
就上述分类主要用于室内照明的两种类型的隧道中,它被认为是里面的固定装置的布置和安装在车辆
壁挂装置的照明下的双边对称是最常见的隧道内车辆的使用,考虑把权力250或400瓦的高压钠灯,有很长的工作寿命为24000小时,效率高流明输出相比110-130流明/瓦,光衰低10%的输出,良好的感知对比和快速适应视觉与低显色指数Ra22的功耗。
汽灯高压钠灯灯具下的双边对称壁挂式具有以下特点: