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PGZ12灯座 飞利浦CosmoPolis科斯茂隧道灯

PGZ12灯座 飞利浦CosmoPolis科斯茂隧道灯

2012-09-13  01:00

PGZ12灯座

pgz12灯座

科斯茂光源参数和特点

  • 1、极高的光效
  • 2、全新的光源及灯座(PGZ12/18)设计
  • 3、紧凑的外观设计,系统体积比SON/HPL系统小约50%
  • 4、全新的电子镇流器能够满足公共场合最挑剔的照明需求
  • 5、舒适动感的暖白光提高城市道路照明质量和安全性
  • 6、2800K色温提供舒适温馨的白色光,提高道路照明质量和安全
  • 7、体积小巧,便于灵活的灯具设计,美化城市景观
  • 8、相比高压钠灯和汞小65%,可最优化光学和灯具设计
  • 9、高系统光效,与高压钠灯相比节能10%,比室外用陶瓷金灯节能30%,比汞灯节能150%
  • 10、拧式灯座设计保证最优化的燃点位置,达到良好的光学效果

科斯茂电子镇流器的特点和参数

  • 宽电压输入,恒定功率输出,保证光源使用质量
  • 全面消除灯闪烁和“声谐振”
  • 高输入功率因数,低谐波含量,对电网和其他设备无干扰
  • 具有短路、断路、过压、欠压、过流、热灯启动等保护功能
  • 采用优质铝材外壳散热,使用环境温度范围广、温升低
  • 体积小,重量轻,可内置安装于各种灯具内
  • 5m

飞利浦CosmoPolis科斯茂隧道灯

铝压铸隧道灯

铝型材隧道灯

 

基础建设能摆脱危机吗?

基础建设能摆脱危机吗?

2012-09-12  00:42

全球的经济危机一波未平一波又起。如何走出危机?

基础建设的好处

加强基础设施的投资,特别是加强全球基础设施投资,促进发达国家投资欠发达国家和地区的基础设施建设,“基础设施投资回报不高,如果有全球整体计划,不仅有利发展中国家消除发展瓶颈,加强就业,为高增长奠定基础;还有利于发达国家增加出口和创造就业岗位。

基础建设的副作用

07年金融危机之后中国政府4万亿的大规模投资帮助中国摆脱了危机,房地产可能是这一计划的副作用。房地产带动的不仅仅是房价,中国经济也随之进入畸形发展。努力工作十几年的劳动者却没有在十多年前买房过的更好,导致投机成分,炒作成瘾。

目前而言稳增长靠基础建设是个不错的选择,随之带来的巨大的市场并长期能给地方经济带来一定的促进作用,但是地方政府必须控制好资金流向和投资力度。过渡投资无异于饮鸠止渴。

 

轨道交通照明

轨道交通照明

2012-09-11  00:42

国家发改委公布的信息显示,19个城市25个城市轨道交通项目获批,其中石家庄、太原、兰州、广州、沈阳、厦门和常州7个城市的轨交近期建设规划获批,哈尔滨、上海等城市的近期建设规划调整方案也获得通过。

巨大的轨道交通市场,轨道交通照明市场也将会受到有利影响!

轨道交通照明分候车场照明、轨道内照明(隧道照明)。

候车场照明:

大厅内主要是用的荧光灯和指示灯,用来引导顾客。

候车的地方大部分采用工矿灯,高范围的高亮度的照明。

轨道(隧道)照明

轨道照明和轨道灯是两个概念,轨道照明确切的属于隧道照明,隧道照明是我们公司的强项,轨道内由于只有轨道车,因此隧道的照度不需要很高。采用低功率的LED隧道灯或者节能灯都是不错的选择!

250W高压钠灯隧道灯

250W高压钠灯隧道灯

2012-12-28

250W高压钠灯隧道灯

250W高压钠灯主要用在隧道的入口段或者特殊隧道的中间段。

 

灯具参数:

光源参数:

地铁照明

地铁照明

2012-12-27

地铁照明主要分地铁轨道照明和地铁站台照明,我们重点将地铁轨道照明。

地铁的开通,将在很大程度上缩短整个城市的距离,空间距离概念将被淡化,郊区的劣势将逐渐模糊,从某种意义上讲。

“目前全国有28座城市在修建地铁,中国城市进入了”地铁时代”。”

改革开放后,城市的不断发展让城市人口不断膨胀,地面交通承受着前所未有的压力。另外,上海和广州地铁的成功经验让其他城市纷纷提出修建地铁。1998年12月28日,深圳地铁一期工程正式开工;2005年,南京、沈阳、成都三座城市地铁建设工程相继“上马”……2006年,全国只有10条地铁线路运行,到2010年增至48条,2015年则预计会变为96条,到2050年,这一数字将有可能变为289条。中国地铁建设已经进入快车道。

地铁隧道照明动力设计

 

  • (1)动力配电主要采用放射式配电方式。
  • (2)小容量、分散的、同负荷等级的负荷可就近共用同一电源箱。
  • (3)商业用电自成系统。
  • (4)人防配电:人防集中信号显示系统为一级负荷,从变电所低压柜引出双电源,一主一备,末端切换;清洁式通风机为一级负荷,由通风空调电控柜的消防 负荷母线单回路供电。
  • (5)通风空调负荷:在通风空调负荷集中处设置通风空调电控室,大部分的通风空调负荷由通风空调电控柜集中配电。冷水机组等大容量的通风空调设备 由变电所直接供电。通风空调电控柜的母线接线方式:通风空调电控柜设消防负荷母线(视容量大小而采取单母线分段或单母线不分段接线),二级负荷母线和三级负荷母线。

轨道照明的照度值要求比较低,但是值得注意的是要避免直接眩光,眩光值小于22,显示指数大于65。个多资料可以点击这里

二维码运用

二维码运用

2012-12-18

扫描公司文件产品的二维码,将生产一个链接,打开该链接所在地址,将会获得不同的信息。

报价单上的二维码

公司正常报价单都是公司内部CRM系统自动生成,避免人为操作。二维码的地址就是关于客户询价内容和报价。

购销合同上的二维码

甲客户若与我们订立合同,CRM系统将自动生成一份合同。改二维码所在地址将会呈现客户所需要的所有信息。产品生产进行的进度,改进度的负责人,预计交货时间等。唯有把服务做得更细致,方能让客户随时掌握订单的进度。

产品上的二维码

改地址呈现的是该产品的型号、规格等具体的灯具参数和光源参数。并配有生产时间,合同编号,并配有保修记录。如果产品有所损害,用户可以及时反馈信息。

隧道照明行业转型

隧道照明行业转型

2012-12-14

隧道灯照明灯具企业的困境

灯具行业就如20年代初期的PC行业,利润率下滑速度很快。企业的“暴利”时代已经结束。企业改如何发展,也可以参考PC行业。照明行业和PC行业,有三点相同。

  • 大部分企业靠组装,利润率很低。
  • 各种品牌各种型号可以替代。
  • 竞争激烈

学习IBM

转型企业级服务,放弃PC业务。相应的灯具也可以由制造转移运营,主要针对大客户做运营服务。

学习苹果

有设计触动世界。

学习三星

控制驱动上游。

学习联想

渠道产生利润。

无极灯植物生长灯

无极灯植物生长灯

2012-12-14

植物生长灯

植物生长灯有时植物补光灯,是在现代农业照明的新秀。

光环境是植物生长发育不可缺少的重要物理环境因素之一,通过光质调节,控制植株形态建成是设施栽培领域的一项重要技术。另外LEDCK提供的植物生长灯更加具有环保节能的作用,LED植物灯给植物提供光合作用,促进植物生长,简短植物开花结果用的时间,提高生产!在现代化建设中,它是农作物不可或缺的产品。

近十年来,中国设施园艺面积发展迅速,植物生长的光环境控制照明技术已经引起重视。设施园艺照明技术主要应用于两个方面:

一、在日照量少或日照时间短的时候作为植物光合作用的补充照明;

二、作为植物光周期、光形态建成的诱导照明。

其实有机种植也不是完全不用肥料的,但能用的就是有机肥料:经高温发酵无害化处理后的农家肥,矿物质肥,生物菌肥等。基于这种施肥的局限性,植物的生长周期必定受到影响,对现时市场大量需求显得供不应求了,所以,缩短生产周期是其中的一个办法。我们公司生产的LED植物灯,有助缩短植物的生长周期,因为这种灯的光源主要是由红蓝光源组成的,采用植物最敏感的光波段,红光波长使用620-630nm和640-660nm, 蓝光波长使用450-460nm和460-470nm。这些光源都是让植物产生最佳的光合作用,植物得到最佳的生长状态,实验和实际应用都表明,除了给植物在缺光时间里得到补光外,还让植物在生长过程中促进多发侧枝和芽的分化,加快根茎叶生长,加快植物碳水化合物的合成和维生素的合成,缩短了生长周期。

无极灯

无极灯又叫磁感应灯或者无极荧光灯

在接通电源后,电子镇流器会产生>1.5MHz以上工作频率的交变电流,从而在放电区产生交流磁场。根据法拉第电磁感应定律,变化的磁场会在灯管内产生感应电流,从而使低压汞和惰性气体的混合蒸汽产生放电,辐射出253.7nm的紫外线,再通过荧光粉转化为可见光。

隧道灯光源模块设计思路

隧道灯光源模块设计思路

2012-12-12

隧道灯配光要求

隧道灯和路灯一样,需要矩形光斑。

隧道灯模块设计思路

二次配光

把透镜置于LED外进行二次光学设计来配光,外面再加玻璃进行密封。这就是最常规的二次光学透镜设计方法。

三次配光

传统的采用三次光学设计是在LED上加上独立的反射器,再在外面加上玻璃,由于反射器的配光能力有限,一般而言,从反射器出来的光束角较小,仅靠二次光学设计还不够,需要借助灯具的结构造型来实现三次光学设计来拉大光束角。这样在光学设计上容易达到各种道路照明的配光要求。

采用了模块化思想后,除了上述的思路,还可以把原先独立的反射器与LED光源模组的结构相融合,把LED光源模组的内腔设计为所需的反射器形状,再镀反射膜,散热片遍布反射器的外围。这样就可以把LED光源模组做成光热一体化的结构。

一体设计配光

由于IP等级的要求,目前的路灯外基本都加了一层平板玻璃。而这层玻璃不可避免地要造成约10%的光通量的损失。因此有些路灯厂家就把灯具内的透镜设计加工成一个整体。这样,灯具整体效率可以提高10%以上。而当前的透镜多为外表面配光,最广泛的就是与花生壳形状类似,所以不可避免地做成一整块后表面会不平整,凸凸凹凹,如图4所示。这样一方面容易积灰尘,道路上风沙灰尘较多,而这些粉尘易积聚在凸凹的间隙内,降低效率,还会影响配光;而另一方面,维护也不方便,间隙内擦拭也困难。因此,外表面平整光滑会更加具有优势。为了能做到光学透镜一体化并且外表面光滑平整,就设计出了内表面配光的透镜。

每颗LED出射光线分为两部分,一部分为内表面调制光线,另一部分为大角度的全反射光线。全反射光线只占LED总光通的较少比例,只要合理的设计透镜侧面,使得大角度光线发生全反射即可。由于该透镜的特点在于外表面是平面,所以主要起光线调制作用的是内表面。透镜的长轴方向主要是让出射光线光束角增大,使得配光曲线成较大角度的蝙蝠翼,照在路面的轴向上,所以透镜中间薄两边厚。而透镜的短轴方向主要是让光线光束角减小,调制光线照在有效的路面上,避免角度太大照到路面外甚至居民家里,成为光污染。

 

由于外面是平面,上述的透镜就很容易组合连接成一个实体,如一长条形的光学模组。并且外表面的厚度对配光基本不影响,可以很方便地进行结构设计。

隧道灯模块设计内内表面配光的是未来设计的主流!