作者归档:meng

央行下调存款准备金率对实体经济的影响

央行下调存款准备金率对实体经济的影响

2012-02-19   21:51

存款准备金是什么?

存款准备金是指金融机构为保证客户提取存款和资金清算需要而准备的在中央银行的存款,中央银行要求的存款准备金占其存款总额的比例就是存款准备金率。30%存款准备金率意味着,银行在吸收100元存款之后,要上交30元给央行,剩下的70元可用于放贷。

下调0.5%会有多大影响?

最直接的此次下调所释放的资金将超过4045亿元。此次主要是给市场一个信号。尽管释放出了一定流动性,不过有专家仍旧认为市场货币稳健政策不变。

下调对股市楼市的影响?

释放大量的资金将理论上是重大利好消息,池子里的水多了。相应的水位自然上升。然后最重要的还得看市场的信心。

实体经济也将获益,缓解资金压力。

下调银行的存款准备金率,央行释放放松流动性的信号,被誉为是宏观调控三大巨斧之一。

工厂灯 工矿灯 深照型工厂灯 配照型工厂灯 名称解释

工厂灯 工矿灯 深照型工厂灯 配照型工厂灯 名称解释

2012-02-20   21:51

工厂灯是一种灯具分类,根据灯具的使用地点进行的分类。工厂灯指使用在工厂里的灯具,又称工矿灯。

深照型工厂灯是一般外壳采用抛光镜面反射器,配光比较集中 ,照度高;用于7米以上,,适合高大厂房及高度高或者重点照明的地方。使用范围是大型钢铁工厂车间,机械生产车间,超大型仓库等其他高大厅房照明。

配照型工厂灯比较深造型灯具,灯罩较扁平,主要用在较矮的场所之内。

深照型、配造型工厂灯是根据配光曲线分的,工厂灯还有广照型、均匀配光型、特深照型5种。

公司管理之客户管理

公司管理之客户管理

2012-03-04   14:13

很多中小型公司忽视或者直接没听说过客户管理。

客户管理或者可以理解成客户关系管理或者CRM(Customer Relationship Management) 从字面上来看,是指企业用CRM来管理与客户之间的关系。它的目标是缩减销售周期和销售成本、增加收入、寻找扩展业务所需的新的市场和渠道以及提高客户的价值、满意度、赢利性和忠实度。CRM是选择和管理有价值客户及其关系的一种商业策略,CRM要求以客户为中心的企业文化来支持有效的市场营销、销售与服务流程。

客户分析:

要综合分析客户品质层次,风险,爱好,习惯。比如A客户位于巴基斯坦,把价格昂贵的LED隧道灯推荐给他明显不理智,首先推荐的应该是物美价廉的钠灯隧道灯,客户提出要求再改变策略。

客户服务:

客户服务不仅仅是报价、生产等等如此简单。重要是周边服务,或者说软服务,客户购买产品的相关信息汇总。比方说B客户需要购买一款

工矿灯

,你需要考虑到客户安装高度,灯具的运行环境等等。细致的服务能让客户觉得你更专业。

 

客户跟踪:

售后那批次产品遇到的各种问题要第一时间知道或者解决,不管问题多小。一方面可以改善客户关系,一方面可以改进产品工艺。

客户管理是一个相当重要系统的管理,中小企业长期忽视,一来是没有专门的人员,二来是作为管理者没有相关的意识。如果一个管理者不能随着时代的进步而进步,等待他的无非是淘汰。

隧道灯玻璃标准和常见问题

隧道灯玻璃标准和常见问题

2012-03-05   14:13

在JT-T 609-2004公路隧道照明灯具在规范性引用文件内有记录GB/T9963-1998钢化玻璃。

由于钢化玻璃在2005有新的国标出现,所以目前钢化玻璃的国标是GB15763.2-2005钢化玻璃。

钢化玻璃应力斑
应力斑

应力斑

钢化玻璃自爆
钢化玻璃自爆

钢化玻璃自爆

100m左右短隧道设计方案

100m左右短隧道设计方案

2012-03-08   15:13

隧道在城市运用了往往只有百米不到的范围,这么短的隧道如果按照长隧道标准去建造那是不合适的。

短隧道往往是人车混合同行的,这种隧道建设标准要远高于传统的隧道。虽然城市里存在较多,但是并没有现成的标准。

下面我摘录一段合肥短隧道的原方案和改造方案。

隧道基本概况

该隧道全长120M,双向四车道,设计时速60Km/H。属于人车混合同行。

原隧道设计方案:

照明原设计为单侧25套250W单光源隧道灯,单灯间距5M。

修改后方案:

在原有基础上,单侧增设15套500W隧道灯,并划分出单灯间隔1米的入口段,单灯间隔3M的过渡段和单灯间隔2M的出口段。新增隧道全部是在白天打开,光控单路控制。 对于入口段等不理解的可以参考隧道照明 。

改造后,仪器检测的隧道出入口白天亮度达到改造前的10倍,从人的肉眼感官来看,亮度增加了1倍多,行车视觉影响明显减弱,行车舒适度大幅提高。

运营效果还有待考察,不过这是一个正确的尝试。短隧道相关标准也应尽快完善。

隧道位置的选择

 

隧道位置的选择

2012-04-4   00:57 本文来源:《公路隧道设计规范》

  1. 隧道位置应选择在稳定的地层中,尽量避免穿越工程地质和水文地质极为复杂以及严重不良地质地段;当必须通过时,应有切实可靠的工程措施。
  2. 穿越分水岭的长、特长隧道,应在较大面积地质测绘和综合地质勘探的基础上确定路线走向和平面位置。对可能穿越的垭口,应拟定不同的越岭高程及其相应的展线方案,结合路线线形及施工、营运条件等因素,进行全面技术经济比较后确定。
  3. 路线沿河傍山地段,当以隧道通过时,其位置宜向山侧内移,避免隧道一侧洞壁过薄、河流冲刷和不良地质对隧道稳定的不利影响。应对长隧道方案与短隧道群或桥隧群方案进行技术经济比较。
  4. 隧道洞口不宜设在滑坡、崩坍、岩堆、危岩落石、泥石流等不良地质及排水困难的沟谷低洼处或不稳定的悬崖陡壁下。应遵循“早进晚出”的原则,合理选定洞口位置,避 免在洞口形成高边坡和高仰坡。
  5. 濒临水库地区的隧道,其洞口路肩设计高程应高出水库计算洪水位(含浪高和壅水高)不小于0.5m,同时应注意由于水的长期浸泡造成库壁坍塌对隧道稳定的不利影 响,并采取相应的工程措施。
  6. 隧道设计洪水频率标准可按表1取值;当观测洪水高于标准值时,应按观测洪水设计;当观测洪水的频率在高速公路、一级公路超过1/300,二级公路超过1/100,三、四级公路超过1/50时,则应分别采用1/300、l/100和1/50的频率设计。

表1隧道设计水位的洪水频率标准

隧道设计水位的洪水频率标准

隧道应急照明几种方式的比较

隧道应急照明几种方式的比较

2012-04-5   23:59

应急照明

“长度大于1000m的隧道应设置应急照明系统,并保证照明中断时间不超过0.3s。来源《公路隧道通风照明设计规范》

虽然隧道一般照明是按照一级负荷来供电的,但是也不排除两路电源同时故障的可能。隧道应急照明是在隧道发生突发情况下的紧急照明,关系到人身安全。所以各个条件都要求相当苛刻。

从布灯方式分为利用基本照明灯作为应急的方案和单独设置应急灯的方案。以前隧道灯大部分采用高压钠灯,(包括其它气体放电灯)断电后再起动时间较长(5~8min),很难作为应急照明灯。不适合作为单独作为应急照明光源。不过现在LED应急隧道灯能很好的解决问题,瞬间启动。只需要在LED隧道灯外额外增加应急电源,不会产生重复投资。不过隧道应急照明目前大部分还是采用集中供电装置。

集中供电

EPS:全称Emergency Power Supply(紧急电力供给),国家新标准为FEPS。是当今重要建筑物中为了电力保障和消防安全而采用的一种应急电源。EPS是以解决应急照明、事故照明、消防设施等一级负荷供电设备为主要目标,提供一种符合消防规范的具有独立回路的应急供电系统,该系统能够在应急状态下提供紧急供电,用来解决照明用电或只有一路市电缺少第二路电源,或代替发电机组构成第二电源,或做为需要第三电源的场合使用。

UPS:UPS(Uninterruptible Power System ),即不间断电源,是一种含有储能装置,以逆变器为主要组成部分的恒压恒频的不间断电源。主要用于给单台计算机、计算机网络系统或其它电力电子设备提供不间断的电力供应。

发电机:自启动发电机启动时间较长,排除!

而由于隧道的特殊环境要求,并且从节能、寿命的方面考虑,最终应急电源选用了EPS装置。常规的EPS装置切换时间为0.1s,为了满足隧道应急照明能正常可靠的工作,设计要求EPS装置的切换时间小于5ms。然后EPS价格还是不菲!

EPS集中供电和LED应急照明比较:两种成本相差不多,不过EPS维护的费用比LED应急隧道灯高。其实出现故障,LED应急隧道灯不会全部不亮,综上所述:LED应急隧道灯优与EPS应急电源!

LED家居照明现状和中国收入分布

LED家居照明现状和中国收入分布

2012-04-07   00:57

LED灯目前还是道路照明工业照明商业照明都得到了广泛的应用,为什么市场最广泛的家居照明却迟迟未能发力。答案很简单,目前的LED还是太贵。 LED比较节能灯还是贵很多。

一个7W的一线品牌的节能灯,无非7元。

一个3W的一线品牌的LED灯,要45元。

但是很多工薪阶层对价格非常敏感,他们买之前会仔细衡量。假设一块钱一度,39元可以让7w的节能灯工作5571个小时,每天工作六小时,共能用928天。所以普通工薪阶层自然不会购买!

中国崛起是有个口号,让一部分人先富起来。中国的收入分布也是两头大,中间小,平局差距非常大。尽管政府已经强调要“扩中”,不过短期来现状很难改变。 对于中国富豪来说,LED照明价格不够档次,他们也许会购买几十万元的水晶灯,但是对于几十块的LED灯不敢兴趣。LED家居照明主要也是分布在30-100元区间。并没有相应的奢侈品牌供其消费。

LED家居照明进展缓慢也可以理解了,不过随着LED价格越来越低,中产阶级的扩容,LED家居照明将会替代LED道路照明成为最大的led照明市场!

短隧道如何判断是否需要照明

短隧道如何判断是否需要照明

2012-04-07   00:47 来源:http://international.fhwa.dot.gov/euroroadlighting/05.cfm

荷兰已经开发出一种设计方法,被称为“黑色的窗口。” 用于决定是否短隧道照明的黑色窗口。图1是图的方法,和图2说明了实际的例子。

图1黑色窗口
短隧道判断照明

图2黑色的窗口实例
短隧道判断照明

 

D=出口的面积/入口的面积

如果D<20%,则需要隧道照明
如果D>50%则不需要照明 其他根据具体情况分析。
日本曾经做过一次有趣的实验,他们在某一条隧道涂上较深的颜色,为期一年半时间并没有发生撞车的变化

照明背后的安全与效率

照明背后的安全与效率

2012-04-08   17:23

当我们走进一个明亮的场合和昏暗的场心理的感觉肯定是不同的。

美国的一项2.1万人的研究发现,比起日照时间短的地区,生活在阳光充足地带的学生阅读和数学成绩要高7%—18%;而荷兰神经学家在给612个住户调亮和增加照明设备后,老年痴呆的患病率降低了5%,抑郁症则减少了19%。研究人员指出,光线能影响体内糖皮质激素的分泌,从而影响大脑的唤醒程度和情绪强度。

可见,照明背后产生的影响力,光线能影响了情绪,反映速度等。

荷兰曾经做过另外一项实验,在长1km的隧道内把隧道亮度调高了5%,发现隧道内事故发生的概率降低了7%的,明亮的光线加快了我们的反应速度。 日本曾经有人把100个人分配到两种不同类型的房间让他们回忆往事进行写作。发现在昏暗房间的写的故事内容比较消极。 最近我们公司也做过相应的实验,把两组装备人员在不同的光环境下工作比较效率,A组的亮度比B组要低10%,结果发现B组的效率要比A组高30%。

高亮度的照明需要高昂的成本,当能有效的提高安全与效率何乐而不为呢!

工业照明