2012-07-09 23:26
如今汽车已经离不开我们的生活，日夜奔跑的汽车以及其它导致2012年中国石油需求将继续增长，有望接近5亿吨。如果一个新城市的道路设计合理的公路和隧道，合理的城市布局可以节省很多石油或者说能源包括时间。
两点之间，直线最短，简单的说，如果在出发点和直线点能有直线的道路可以走，那么将极大的节省能源和时间。 具不完全统计，1条1km的隧道可以节约5km以上的路。小车的排量是0.1（升/公里）。那么可以节约0.5升。假设每天通行5w辆，那么可以最少可以节约25000L,考虑的油价那么至少可以节约15W.
一条设计年限30年的1KM公里的隧道的评价造价是4000W。
由此可见，隧道在新城市规划的重要性。
然后隧道并不是完全不需要能耗的，隧道里的最大能耗就是照明。常州世明专业提供隧道照明解决方案。隧道照明要考虑各种问题，常州世明的TL009E-2X双光源的无极灯系列吸顶安装，不解可以有效解决，大型货车遮光问题.尤其它的光效和寿命。用来作为隧道再合适不过了。
2012-07-09 21:26
所有灯具的外壳防护等级至少应达到IPX3，但隧道照明灯具和柱式合成灯具带的侧开式外部部件配玻璃件至少应达到IPX5。对柱式合成灯具，包括门孔，IP类别的规定如下：
悬挂于跨接线上的灯具应配备夹紧装置，随灯具提供的说明书上应说明与夹紧装置相适应的跨接线的尺寸范围。装置应夹紧跨接线以防止灯具相对于跨接线移动。 在灯具安装和正常使用期间，悬挂装置不能损坏跨接线。
将灯具固定到灯具制造厂说明书上规定的最小和最大跨接线上后，目视检验其合格性。
注：应避免夹紧装置与跨接线之间的电解腐蚀。
将灯具或外部部件固定到支撑物上的方式应与灯具或外部部件的重量相适应。连接件的设计应使组合件的投影面积能承受150 km/h的风速而没有过度变形。 支承灯具或外部部件和内部附件重量的固定装置应提供措施，防止任一灯具部件或外部部件在使用或维护时因振动而移位。
除了至少用两个装置固定以外，例如螺钉或具有足够强度的类似装置，固定的灯具部件或外部部件应有附加的防护，万一在正常条件下一个固定装置失效时，防止这些部件坠落，导致危及人、动物和周围环境。
合格性由目视检验，对安装在桅杆(立柱)悬臂上和立杆顶部的灯具或外部部件来检验。
隧道灯具不要求进行风力试验。
注：考虑到振动可能产生的影响灯具应与可能使用的光源和灯杆一起考虑。
2012-07-09 21:25
主支承件之间的钢索，承受着整个装置的重量。注:整个装置可包括几个灯具、电源电缆和拉线(索)
系于跨接线上承受灯具重量的钢索。
在主支承件之间的拉紧钢索，用来限制悬挂的灯具的横向移动和转动。
灯具组合在灯柱内形成的照明系统，灯柱固定在地面上。
以固定方向反射光线的装置，或以装饰为目的安装在灯腔外(通常在柱式合成灯具顶部)的装置
托住一个或多个灯具的支撑件，包括一个或多个部件:一根柱子、可能有一个接长件(如需要的话) 一个托架。悬垂照明的柱子不包括在内。
对根植于地面的柱式合成灯具，是指外部部件装人处的中心线与预想地平面之间的距离，对带有法 兰盘的柱式合成灯具，是指外部部件装人处的中心线与法兰盘底部之间的距离。
在柱式合成灯具柱子上的开口，目的是提供可以接近电气设备的通道。
柱式合成灯具地面以下部件的开口，目的是引人电缆。
含有接线端子座的盒子:使柱式合成灯具连接到电源并进行电源电缆环路连接的保护装置
直接安装到或通过支架安装到隧道墙面或顶棚的隧道照明灯具
注:通常，道路和街路照明灯具适合于下述一种或多种安装方式
2012-07-07 15:35
纳米材料是一种粒子尺寸在1到100nm的材料。纳米光电材料是指能够将光能转化为电能或化学能等其它能量的一种纳米材料。由于其良好的性能、巨大的发展前景而广泛用于光通信、光存储、全光网络、光电探测器等各个方面。
纳米粉体具有体积效应、表面效应、量子尺寸效应、介电限域效应等各种效应，所以纳米粉体表现出强吸光能力、高活性、高催化性、高选择性、高扩散性、高磁化率和矫顽力等奇特理化性能。纳米粉体的所具有的特异性能使其潜在应用价值极大。
纳米光子学（研究光在纳米尺度上的性质的一个学科）有可能使电信、计算和传感等领域发生革命性变化。本期Nature上介绍的一种新开发的频率可调的纳米线光源，可能会对纳米光子学的发展做出贡献，尤其是生物成像应用方面，因为它能在生理条件下发挥功能，确保对样本的损伤最小。该光源由一种无机材料（铌酸钾）制成，该材料具有非线性光学性质（因而能将光从一个频率转换成另一个频率）。研究人员可以用光钳将这种光源稳稳夹住，然后在一个试样上扫描。这样获得的图像能够显示具有亚波长分辨率的简单结构。除了生物成像外，这种方法还可用在先进信息技术、密码学和信号处理电路中。 关于纳米光源的研究欧美国家已经展开，这种光源可能将来可以替代LED照明光源。
2012-07-07 14:31
路灯如果安装过高，可以被树叶遮住光线，造成很多浪费。
如果路灯安装过低，路灯的照射面积又太低。如何在道路照明与道路绿化之间得到平衡？
城市及周边地区光污染的主要来源之一就是路灯，运营这些路灯所需电力的综合成本远比其经济成本要高。无论使用何种照明设备作为路灯，与之相关的污染和费用等问题都促使我们寻求更好的解决方法。
目前照明设备中常用的发光二极管(LED)含有有毒的磷粉并且造价相对昂贵。在树木体内植入金纳米粒子可能会在将来成为发光二极管(LED)的环保替代品。理论上，由于树能吸收二氧化碳，将其作为路灯将能减少光污染和空气污染。该研究团队承认，要想使用发光的树来代替路灯，其技术仍待进一步改进，但是我们可以期待有朝一日能在浪漫的树光下散步。
路灯的金色光芒可能很快就会被树叶的绿色荧光所取代。来自台北的中央研究院和台南的国立成功大学的科学家已将发光的海胆形金色纳米微粒（ 公认为生物发光二极管，或生物 LED），植入植物的叶子 。
新型纳米微粒可以生物能源发光替代路灯的电力发光，它将一天二十四小时移除大气中的 CO2。
“未来，生物 LED 可用于行道树的夜晚照明，” Yen-Hsun Su 在接受《化学世界》(Chemistry World) 的采访时这样说。“它不仅节能而且可以吸收 CO2，同时生物 LED 发光可导致叶绿体进行光合作用。”
金色海胆形纳米微粒是将普通吸光材料变为发光材料的关键。
叶绿素（令树叶呈现独特绿色的光合色素），因其可吸收特定波长的光而广为人知。然而，在某些情况下（如暴露于紫光下），叶绿色也可自己发光。当暴露于波长约 400 纳米的光中，普通绿色叶绿素将发出红光。
然而紫光难以获得，特别是在夜晚，也就是司机和小孩可受益于发光树叶的时候。因此科学家需要在金色纳米微粒中找到紫光源。
当金色纳米微粒收到肉眼不可见的更短波长的光照射时，它们将被激发并发出紫光。这种紫光冲击并激发邻近的叶绿素分子，使它们发出红光。
2012-07-07 00:39
一个月不到两次降息，可以预测经济不容乐观。
CPICPI预测会新低，并且可能跌破2.5%。GDPGDP增速会下降可能低于8%。工业用电工业用电增幅下降明显。报8压力增大。
虽然6月份CPI只是有低于2%的可能，但7月份CPI几乎肯定会低于2%。预计6月份人民币贷款规模将从5月份的7932亿元升至9000亿元左右，货币和信贷增速将会加快。市场的最初预期对于人民银行来说显得过高，因为人民银行仍在担忧政策若放松过度则可能会引起通胀反弹，所以对贷款投放仍然设了上限。
降息主要是降低资金成本，通过刺激需求来稳定经济；降准主要通过扩大货币供应来稳定经济，二者不能完全替代，因此降息并不能降低降准的可能。我们认为在外汇占款增加减少的情况下，预计年内还会有2次降准。
隧道灯的需求全部来源于道路照明，与基础建设关系密切。如果国家为了报8重新企业新的检出建设，那么隧道灯市场可以因此有一个跳跃式发展。
2012-07-07 00:34
如火如荼的电子商务还是集中在大众消耗品。工矿灯顾名思义就是工业照明用的灯具，众多企业在电子商务推进的时候困难重重。
首先是潜在客户的信任问题，工矿灯通常批量都较大。一个近百万的单子，客户不可能只是通过网络就下单。电子商务的推进导致了很多恶意或者无意的询价，对于厂家来说，侦辨真实的客户是非常痛苦也是苦难的。
客户和企业双方的不信任，这是工矿灯电子商务的最大的问题。
工程方害怕工矿灯的质量问题，需要留尾款。厂家又怕工程方拖欠尾款又不肯留尾款。这是最常见的问题之一。
电子商务的盛行也导致了企业（渠道商）的利润大幅度下滑，到了企业盈亏边缘。然后正常情况下又和质量成正比。如何在扩大盈利和退休电子商务寻找平衡。
2012-07-05 22:45
央行决定下调金融机构人民币存贷款基准利率。中国人民银行决定，自2012年7月6日起下调金融机构人民币存贷款基准利率。金融机构一年期存款基准利率下调0.25个百分点，一年期贷款基准利率下调0.31个百分点；其他各档次存贷款基准利率及个人住房公积金存贷款利率相应调整。自同日起，将金融机构贷款利率浮动区间的下限调整为基准利率的0.7倍。个人住房贷款利率浮动区间不作调整，金融机构要继续严格执行差别化的各项住房信贷政策，继续抑制投机投资性购房。
欧洲央行宣布下调25个基点至0.75%。 欧洲央行宣布将基准利率（主要是再融资利率）下调25个基点至0.75%，隔夜贷款利率下调25个基点至1.50%，隔夜存款利率下调25个基点至0%。欧洲央行行长德拉吉将于北京时间晚8点半召开发布会。与此7月6日美国将发布关键的非农就业报告数据，如果该数据持续疲软，市场对美联储进一步刺激的预期还会进一步增加。
从上述经济政策可以得出两个结果：
市场下行压力依旧很大，或者说有进一步恶化的趋势。
刺激经济的政策将进一步释放。
目前由于大环境的缘故，目前市场低迷，不过进一步市场的刺激下，市场下一步将进入爆发性的增长！
2012-07-05 22:29
QE3推出消除“财政悬崖”和提高债务上限的不确定性，以及不让减赤速度过快而遏制经济复苏。
随着欧盟形式的缓解，现在市场又将注意力集中到美国。然而美国的经济下行的压力一直很大。
IMF指出，美国依然面临欧元区债务危机加剧扩散的风险。美国的金融机构对欧元区外围国家的直接敞口有限，但与欧元区核心国家有着很强的金融联系。欧元区的金融市场压力主要通过加剧整体风险厌恶度和降低资产价格影响美国。此外，欧元区需求下降也会减少美国对该地区的出口，作为“避险天堂”的美元升值也会有损美国出口。
与此同时，美国债务上限在2013年初提高，将会再度加剧不确定性并对金融市场造成干扰。
所谓的“财政悬崖”，即美国到今年底明年初因减税措施到期以及国会启动自动削减支出机制等多项财政刺激政策的退出而可能导致的巨大财政缺口。上述增税和减支措施仅在2013年就高达7000亿美元左右。
若QE3的推出,将导致大众商品包括石油和黄金进入新一轮的上升空间,可以预期中国跟随美国脚步进一步刺激中国经济.所以QE3的推出可以从侧面刺激隧道灯的需求。
2012-07-04 22:01
今日早盘两市高开低走，午后沪指震荡走低，铁路基建领跌；飞机制造、煤炭、食品、有色等板块涨幅居前。截止收盘沪指报2227.31点，跌1.88点，跌幅0.08%，成交量523.7亿元；深成指报9569.16点，跌38.17点，跌幅0.40%，成交量629.8亿元。
为何铁路基建又表现如此低迷，进来领跌？
不过铁道部的资金压力依然不小，前几年大规模的建设让铁道部负有大量债务，大量项目并未实现盈利，这让铁道部在偿债方面背负压力，借新债还旧债是目前铁道部的重要资金来源。截至今年一季度，铁道部的负债规模已经超过了2.4万亿元，负债率高达60.62%。
同时，铁道部还处于投资高峰期，2012年全国铁路固定资产投资计划总规模为5160亿元，其中基本建设投资4060亿元。5月18日，铁道部发布《关于鼓励和引导民间资本投资铁路的实施意见》，明确鼓励民间资本投资参与建设铁路干线、客运专线、城际铁路、地方铁路、铁路支线等，为铁道部解决资金问题提供了另一途径。
铁道部昨天披露的数据显示，自1995年至此次发行前，中国铁路建设债券共发行5087亿元，已兑付167亿元，尚有4920亿元未到期，而这些未到期的铁路建设债券存续期内每年需支付利息227.99亿元。
铁路建设虽然苦难重重，不过在目前的阶段还需要依靠铁路建设。铁路建设在以前在现在或在未来都将拉动中国经济的发展！